Trattori Fendt

Modelli presenti	Esposizione	Abbinamento	Motore	Potenza massima (CV)	Trasmissione	AV+RM	Capacità max sollevamento (kg)	Portata pompa (l/min)	Angolo di sterzo (°)
206 V-DT	In campo	Tanesini	Deutz	65	Overdrive	20+6	2.714	47+27	58
207 V-DT	In campo	Tanesini	Deutz	75	Overdrive	20+6	2.714	47+27	58
208 V-DT	In campo	Tanesini	Deutz	86	Overdrive	20+6	2.714	47+27	58
718 Vario	In campo	Amazone	Deutz	186	Vario	-	9.256	110	52
820 Vario	In campo	Lemken	Deutz	205	Vario	-	9.256	110	52
930 Vario	In campo	Kuhn	Deutz TCD	300	Vario	-	12.000	160	52
936 Vario	In campo	Lemken	Deutz TCD	360	Vario	-	12.000	160	52

Fendt 207 V

Nella frutti-viticoltura le richieste tecniche crescono sempre più rapidamente. Le ore di esercizio annuali aumentano costantemente, la richiesta di eseguire fino a tre lavorazioni combinate sta crescendo. Inoltre cresce anche la voglia di comfort in questo segmento, come anche la richiesta per potenze più elevate del motore e dell'impianto idraulico. Tre versioni completamente nuove, dal trattore stretto tradizionale per la viticoltura, dalla versione intermedia per gli impianti moderni fino alla versione larga per la frutticoltura. Il nuovo Farmer 200 è l'ultima proposta di Fendt per gli specialistici: un programma completo e soluzioni tecniche d'avanguardia.

Fendt 718 Vario

Presentati per la prima volta nel 1998, i Fendt 700 Vario sono giunti ora alla terza generazione, ulteriormente perfezionata rispetto alle precedenti. Con un nuovo modello di punta, il 718 Vario, la potenza massima + salita a 180 CV. I quattro nuovi Fendt 700 Vario montano di serie tutte le funzioni base della gestione Variotronic. L'elemento portante del Fendt 700 Vario è il robusto semitelaio in ghisa, che consente di ottenere una peso massimo complessivo di ben 11,5 tonnellate, e sul 718 Vario sono addirittura 12,5 tonnellate.
Anche la maneggevolezza è un punto di forza: lunghezza totale di 4,66 m (4,73 per il 718 Vario), passo di 2,70 m e angolo di sterzo di 52 gradi.

Fendt 820 Vario

La serie 800 Vario è giunta alla seconda generazione e grazie all'impiego di tecnologie d'avanguardia nell'ambito del motore i consumi scendono ulteriormente. Sulla serie 800 Vario Fendt, infatti, punta sul virtuoso motore a sei cilindri Deutz a quattro valvole che rispetta già; le normative COM IIIa. Il propulsore da 6,1 litri di cilindrata può vantarsi di un consumo specifico molto basso. Con soltanto 195 g/kWh l'820 Vario sviluppa una potenza massima di 205 CV a 1.900 g/min e una coppia di 895 Nm. Il nuovo sistema di iniezione ad alta pressione common rail viene gestito in modo completamente elettronico. La cabina con sospensioni pneumatiche, l'innovativo Tractor Managament System TMS e la gestione per capezzagna Variotronic fanno parte della dotazione di serie, mentre a richiesta è disponibile l'impianto di guida parallela Auto-Guide.

Fendt 936 Vario

Insieme a Porsche gli ingegneri Fendt hanno studiato il progetto che poi è sfociato nel design innovativo del 900 Vario. Gli elementi caratteristici sono il cofano motore sagomato, i nuovi gruppi ottici e una cabina completamente rinnovata. I nuovi trattori di alta potenza Fendt sono dotati di un serbatoio carburante da 600 litri, montano il Tractor Management System e grazie alle due pompe di iniezione ad alta pressione a lubrificazione forzata possono essere alimentati anche con biodiesel. La nuova cabina x5, oltre a una visibilità eccellente data dal vetro anteriore e quello laterale destro integrali, offre climatizzatore automatico, sedile con sospensione pneumatica e notevole livello di insonorizzazione. Il nuovo Variocenter raggruppa tutti i comandi centralmente sotto il volante e sul bracciolo multifunzione regolabile verticalmente e orizzontalmente.